为此奥托特意去视察，同时也预定等铁路的第一次正式运行，就亲自乘坐火车前往雅典视察雅典城的重建进度。

同时为了感谢那些为了修建铁路辛勤的劳工，奥托还安排维斯特可以优先将他们的家人亲戚招募到农业公司在巴尔干地区的农场中。

现在农业公司套用了不同的马甲，在巴尔干地区建立了一座座的农场。

在这里干活，虽然还要参加‘自卫民兵’训练，但在这里干活可比租其他地主的土地耕种划算多了。

所以许多巴尔干地区的农民都选择用脚投票，纷纷主动加入农业公司在各地的农场，以至于现在困扰农业公司最大的问题，反倒是管理人员的不足。

奥斯曼帝国在巴尔干地区的统治薄弱，乡村地区各种土匪强盗层出不穷，许多地主都有护卫，这些农场组件民兵并不是很显眼。

在这个时代能前来希腊当劳工，可以知道这些人的出身都极为穷困，能加入农业公司的农场，对他们的家人亲戚来说，也是极为难得的机会。

同时奥托还安排了一批传教士和语言教师，只要这些来希腊的外来劳工能够学会希腊语，就可以有额外的奖金。

这样固然会增加一部分的开支，但只要能够将其中十分之一留下来，为希腊的发展出力就是成功。

即便是工程完成，或者觉得赚够了钱，这些劳工回到巴尔干地区，有这些人的宣传，他们家乡的人都会知道在希腊打工的好处。

在希腊这边当劳工尽管辛苦一些，但不会被克扣工钱，童叟无欺，受到工伤还会有补偿。

这样一来，等希腊需要更多的劳工的时候，他们和他们身边的人，也都会愿意接受雇佣。

在教授他们希腊语的过程中，掺杂一些希腊的历史之类的，就会让这些人受到希腊文化的影响。

这其实也是一直以来奥托使用的办法，用经济和文化手段尽可能的同化巴尔干地区的民众，尽可能让他们都成为精神上的希腊人。

毕竟现在希腊国内还有国外所有的希腊人，加起来也才五百万左右，实在是撑不起一个大国。

和欧洲列强相比，同时期：法国有三千五百多万人口，未来的德意志地区加起来有四千多万人口，毛熊更是有超过七千万的人口。

可以说即便算上全部的希腊人，希腊的人口也不足以上列强的十分之一，自然也无法和他们竞争。

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